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现代汽车音响改装

朗动就是现代汽车第五代伊兰特,2012年度的北美最佳轿车的获得者。其搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,北京现代朗动方向盘手感不错,电动转向轻盈舒适;悬挂硬朗,高速过弯侧倾较小,车身稳定性不错。外观上朗动独树一帜的“流体雕塑”设计使得整体车身线条流动自然,镀铬条的装饰提升了动感,前脸设计沿承家族风格,整车造型时尚又个性。西安汽车音响改装

【原车音响系统分析】
现代朗动原车音响没有什么很明显的音质特点,听起来平淡无奇,声音不通透,由于车门单薄导致风噪和共振噪音较大。高音、高频段音感沉闷。在中低频的表现上马马虎虎,动态反应力度很一般。

改装车型——现代朗动
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现代汽车全球车型朗动,拥有不折不扣的国际范,产出到国内外,横扫世界四大洲。无论是内饰还是性能都深受消费者喜爱和认可,但说到音响方面,对于喜欢边开车边听音乐的车主来说还是不够的,所以车主来到西安车神准备对爱车进行汽车音响系统的整体升级。

改装器材展示
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改装清单:
前声场喇叭:尼诺帕克N1.2
后声场喇叭:萨迪SA-AC165
隔音:四门隔音

现代朗动的原车门板内部空洞结构较多,而且所使用的隔音材料也非常劣质。因此西安车神的改装师对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就像是在声场喇叭的周围制作了一个小型的箱体,在减少噪声对声场喇叭干扰的同时还有效的增强了音乐的立体感。

前声场喇叭更换为一套尼诺帕克N1.2,音质自然细腻,不仅外观优美,性能更是优越,适合任何一款车型,而且是无损改装中的佼佼者,不吃功率,易推动,同时还能发挥出细腻悠美的中低频,温柔圆润的高频,音质清新,层次分明,无疑是音响改装中的首选产品之一。后声场则选择一套萨迪SA-AC165同轴喇叭对前声场进行补充。保证了后排听歌的环境。


原车喇叭做工粗糙 ,噪音干扰大
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门板进行隔音处理,有效抑制门板共振
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尼诺帕克N1.2中低音近照,并为它加装了喇叭垫圈
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尼诺帕克N1.2高音喇叭固定细节
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后声场更换上了萨迪SA-AC165同轴喇叭
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【改装效果点评】
本次改装,改装师运用了中端级的喇叭产品来取代原车音响,通过音质声效表现出来的进步,积累更深层面的根本性无形实力,造就了爽脆利落而轻松愉快的意境,让音乐更加的精彩动人。经过西安车神精准的调试,音乐的背景相当的干净,在柔和纯净的人声和多姿多彩的光影里,散发出唯美温润的气息。

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