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现代汽车音响改装

现代朗动是一款有着家族设计风格,但同时在细节方面又更加精致的一款车型。在设计的时候,现代朗动采用了“流体雕塑”设计,这让汽车的立体感更强。而汽车内饰的设计简洁,但又不失应有的动感,在用料方面现代朗动也非常的充足,从而为车主提供了舒适的用车体验。

【原车音响系统分析】
现代朗动的原车仅用了6个普通材质的声场喇叭,而且原车音响喇叭的工作环境也非常的恶劣,这就导致原车的音响系统,所播放出来的音乐十分的粗糙、真实感极差。为了能够提升音响的品质,车主来到西安车神,对汽车的音响系统进行了升级。


改装车型—现代朗动
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使用的音响器材亮相
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系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:尼诺帕克N1.2
后声场喇叭:萨迪SA-AC165
隔音:Rich止震板+隔音棉

为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,西安车神的改装技师,使用Rich止震板和隔音棉对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体一般,这既可以有效的减少噪声对其的干扰,同时使得音乐的立体感更强。


拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
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原车喇叭做工粗糙,用料简单
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原车喇叭做工粗糙,用料简单
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使用Rich止震板对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
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门板的第一层止振处理
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汽车的前声场喇叭选用的是尼诺帕克N1.2套装喇叭,它的中低音单元经过了专业的设计,这可以让中低音部分更加温润、饱满且极具力量感。而高音单元所播放出来的音乐则具有极强的穿透力,从而有效的拉高了整车的声场。而后声场使用的萨迪SA-AC165同轴喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,从而让音乐的展现更加的丰富。


使用隔音棉对门板做第二层密封处理
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门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
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尼诺帕克N1.2中低音喇叭安装在汽车原位
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改装技师施工到位,喇叭加装了木质垫圈
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高音单元安装在门板饰盖上
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萨迪SA-AC165安装在后门板
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喇叭的用料充足,做工精细
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【改装效果点评】
此次音响升级所使用的音响器材,主要针对的是对听音喜好并无固定要求的人,它们的综合表现较强、动起来非常的轻松,而且性价比也非常的高,适合大多数对音响品质有较高要求的车主。

  • 1,改装车型—现代朗动

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